スリーブとの間は隙間がないように、
エポとウレタンで埋めています。
隙間があるとダンゴが入り込んでしまいますからね。
TVS用のコルクグリップと専用のワインディングチェックもオリジナルを設計して発注済みなので、
数ヶ月で上がってくると思います。
![](https://kudo.tsukasa-cnhs.net/wp-content/uploads/2023/03/ED2A10CD-03F3-434E-BDE9-86A7BD43B7D4-1024x768.jpeg)
![](https://kudo.tsukasa-cnhs.net/wp-content/uploads/2023/03/88E7F31C-3E09-4536-9D00-DFF38129CFEC-1024x768.jpeg)
![](https://kudo.tsukasa-cnhs.net/wp-content/uploads/2023/03/E4E87270-BDD3-4A93-8E7D-58C870F58F6F-1024x768.jpeg)
スリーブとの間は隙間がないように、
エポとウレタンで埋めています。
隙間があるとダンゴが入り込んでしまいますからね。
TVS用のコルクグリップと専用のワインディングチェックもオリジナルを設計して発注済みなので、
数ヶ月で上がってくると思います。
この記事が気に入ったら
いいねしてね!