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を使ってみます。

の塗装に専念でした。 熱乾燥して、８本は出来上がりです。 続きは3日後かな？

あまりに暑いので、ダンゴ練りはパスして、 台風の影響も気になるところで、雨っぽい予報から、 箱エサからエサバケツに移します。 ２箱で１日分。 三重チヌパール　２箱 激重ペレット2 チヌスパイス1 パワーダンゴは予備

だったので、 夜は簡単にそーめんと焼き茄子。 ランチはソフトドリンク無料で、 ビールも飲んで２人で3,300円でした。

して、ガイドを巻いていきます。 スクリュー部の塗装を塗り過ぎると、 フロントグリップが窮屈になったりするので、塗装の際に注意が必要です。

と思うと、ゾッとします。 室温を27度にセットして扇風機を回したら、 この室温で快適です。 次の釣行のダンゴ煉りをしたいところでずがギブアップ、。 箱と袋エサで、現場で練ることにします。

１９本のグリップ終了です。 綿棒は尻栓内のエポキシを拭き取るのに使ってます。 今日はクラック塗装までやりたかったんですけどね。 グリップ部分は時間がかかります。

エンドグリップを作って、1本ずつパイプの長さを合わせてカットして、今日はここまで時間がかかりました。 これから接着作業ですが、エポキシがはみ出ると私的にはNGですね。

シートの塗装が乾いたので、朝一からグリップ作りでした。 マイロッドも混じえながら、これから4、50本ほど作ります。 アリナミンV飲んで頑張ろうっと。

30センチほどの小さいグレは皮も柔らかいので炙って塩ごま油でいただきます。 脂が乗ってメチャ美味です。 お酒は丹波の道の駅で買ってきた生原酒。