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して、ガイドを巻いていきます。 スクリュー部の塗装を塗り過ぎると、 フロントグリップが窮屈になったりするので、塗装の際に注意が必要です。

と思うと、ゾッとします。 室温を27度にセットして扇風機を回したら、 この室温で快適です。 次の釣行のダンゴ煉りをしたいところでずがギブアップ、。 箱と袋エサで、現場で練ることにします。

１９本のグリップ終了です。 綿棒は尻栓内のエポキシを拭き取るのに使ってます。 今日はクラック塗装までやりたかったんですけどね。 グリップ部分は時間がかかります。

エンドグリップを作って、1本ずつパイプの長さを合わせてカットして、今日はここまで時間がかかりました。 これから接着作業ですが、エポキシがはみ出ると私的にはNGですね。

シートの塗装が乾いたので、朝一からグリップ作りでした。 マイロッドも混じえながら、これから4、50本ほど作ります。 アリナミンV飲んで頑張ろうっと。

30センチほどの小さいグレは皮も柔らかいので炙って塩ごま油でいただきます。 脂が乗ってメチャ美味です。 お酒は丹波の道の駅で買ってきた生原酒。

スーパー座椅子の出荷です。 よろしくお願いします。

紫こぶらは塗料が廃盤になったとかもあって、 時間がかかりましたが、２月半で仕上げることができ、明日出荷します。

昨晩遅く迄かかって塗り揚げました。

中型主体狙いの釣りは久しぶりです。 50クラスも可能性があるので、ラインは 東レ　春夏秋冬2号。 ハリは3-4号とし、 竿は150ライトを中心に 160Sモデル(少し柔らかめ)、N145も使ってみました。