番外編– category –

１馬力のコンプレッサー導入で、 配管やら周囲の整理で１日が終了です。 なんとか、ブースの足元にコンプレッサーが収まったのでスッキリしました。

現状のおもちゃレベルのコンプでは限界を感じているので、 ココしばらくはYouTubeで迷ってる日々でした。 ハイガーとアストロと比較して、 値段と静音性を考慮して、 近くでもあるアストロに決めました。 ここ四條畷店はマルキユー大阪支店の目と鼻の先の...

リングはTVSシートのエンドリングで、 こちらで図面を描いて作ってもらったオリジナルパーツです。 シルバーはシートカラーに合わせて塗装するのですが、 ゴールドも塗装した方がいいみたいですね。 ミニクロガイドは今年から値上げになるというので、 値...

モーターは1分間に60回転のが一つ余ってたのと、 富士のチャックも以前に買っておいたもの。 ブースの横穴の位置に合わせて台を作ってモーターを固定。 チャックの穴が浅いので、 モーター軸の長さに合わせて7ミリのキリで深くしてます。 スイッチを取り付...

２日やって46センチ１枚は厳し過ぎますね。 その内ツキも回ってくると信じて、 行かないことには釣れませんから、。 でも、流石に昨日は心が折れました。 風はカタタでは大敵で、少しくらいなら頑張れるんですけどね。 水深が8mも変わると釣れる気がしなく...

ポイントズレで、ラインのマーキングポイントが随分ちがうなと思って、 水深を測ってみると、 何と8mも違いますよ。 朝は22、4m 根掛かり多くなったので、根の上に筏が来てるみたいです。 イシダイやグレもいますよね。 でもだ何にも釣れません。

出てきたのに、 風が南東から北西に変わってポイントがかなりズレズレ、。 前のコンパネが島の中央にあったんですけどね。 ポイント作り直しです。

小さいけど、ようやくです。 朝の9時過ぎにタイ釣れた後、マシなのが来たんですけどあっけなくラインブレイク。 タイかもしれませんがガックリ！ 地合いは２時からとも聞いていたとおり、ボケに食ってきたのは46センチ。 もう少しマシなサイズを、と思いま...

今日はアシカさんカタタデビューです。 大型筏に乗れて良かったけど、 佐々木さんのお見送りを受けて大風の中出船です。

自宅の寝屋川から関空まで約65キロ。 近畿道の堺ジャンクションから堺泉北道路経由で50分。 沖縄へ行く淳子さんを送ってからの帰りにTポート貝塚店へ。 お店は貝塚の出口の直ぐ前にあるので、とっても便利ですよね。 自宅から貝塚店へは54キロ。 和歌山方...