ロッドメイク– category –
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メッシュ柄クリヤー塗装
のものがノーマルで、 クラック塗装はオプションとなります。 -
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カーボンパイプ
が入荷してきました。 国産なので、比較的早い納期ですが、厚さとかも指定して作ってもらうので、それなりに時間はかかりますね。 メイングリップとエンドグリップの間に使うパイプです。 メッシュ柄の入ったものより遥かにお安いので、物の値段が高騰する... -
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朝の間に11本のこぶら部を作っ
て、昼からはキャンディー塗装に専念でした。 エアブラシのカップの蓋をすればいいんですけどね。 いつもこぼしてしまいます、。 -
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こぶらV
フロントグリップ前のデコレーションを「こぶら」と名付けて、間の部分を「こぶらV」としています。 これまでのデフォルトではスレッドとし、 オプションで研ぎ出しにしていました。 最近ではクラックが基本になっています。 今回のオーダーも全てクラック... -
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朝一番から回して
おいて、昨日のIllustratorのやり直しです。 ロッドの写真も撮り直しました。 -
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パッケージ作り
取り敢えず、P様のオーダーはほぼ2月で完成です。 -
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ワインディングチェック
これらのパーツもオリジナルで、 メインに使用するカーボンパイプの外径に合わせて 一から図面を書いて作ってもらってます。 なのでサイズ合わせをすることなく使えるので作業が効率的ですね。 でもです。以前は2、3月の納期だったのに、今は倍以上かかる... -
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そろそろストレスがマックス
製作中のロッドに囲まれて、少しずつ進んでますけどね。 ガイドの数が不足してます。 穂先用は何とかなりそうですけど、LCSGのローライダーの次回入荷が8月予定なのです。 今回は本数が多いので、できるところを進めていきます。 パイナップルイエローの... -
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クラック塗装
20本ほどのこぶら部にクラックを入れて、 シートなどにも入れて、今日は終了です。 -
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パイナップルイエロー 塗り上がり
です。 黄色は重ねても幾分透けるので、下地の処理をきっちりとやらんとあきませんね。 今回はオーダー分に加えてマイロッド用に1本だけ余分に塗ってみました。