ロッドメイク– category –

だけを飲みながら、６時半から一仕事しておいて出発の準備です。

穂先のトップから6-7個のMK1、0Sガイドです。 そのままでは長過ぎるので少しカットします。 エビ用と急潮用は更に短くしています。

今日はノルマ達成ですが、 まだ12／50。

今日は目標をクリアできそうです。 穂先１本に付いてるガイドは15-16個 巻くだけでおよそ15分ほどですが、１時間で巻けるのは3本ほど、。 ロッドメイキングの中で、このガイド巻きが1番疲れるところです。 １日で12本くらいが限界かな？

コーティング中ですが、 予定の穂先のガイド巻きも結局1本も巻けずで１日が終了です。 このところオーバーワークなので目がピクピク、。 若いときに救急車に乗務してたときはしょっちゅうピクピクしてたのを思い出します。 コーティングすると、綺麗さが際...

クラックの中で1番かも、ですね。 今日は穂先の塗装もほぼ終わって、仕事が捗りました。

そのままの色(これはラワン色)では薄いので、 ラッカースプレーで調色します(水性のパテは不可)。 人差し指で摺り込み均します。 速乾性なので、乾くのを待って、320番くらいで軽く磨きます。

エンドグリップを削ってサンプル作りです。 バリー部は20ミリのカーボンパイプにクラック塗装をしてます。 僅かに凹みを作りました。 イメージどおりかな、？

今回はストレート用のエンドグリップを作ます。 普段、これはしない作業ですが、 棒のコルク(27ミリの穴が13ミリ)を任意の長さにカットして、尻栓が入る穴を開けていきます。 コルクは割れやすいので、周りにテープを巻いておいた方がイイと思いますが、コ...

ようで、ご注文をいただきます。 機会があれば１度はは行ってみたいですね。