ので、ハイエースからバッテリーを繋いで、近所の修理工場に持って行くと、しばらくして、どうもないようなことで、
もう少し調べます、みたいな感じです。
ニッサンの車は3台目だけど、
なかしら不具合がありますね。
ハイエースは16万キロオーバーだけど、
ノントラブルの優秀さです。
朝からトラブルですが、今日は塗装に専念の1日で、
クラック入れのパーツ作り、。
1、5馬力のコンプレッサーのお陰で、クラックいれもスムーズですね。
ので、ハイエースからバッテリーを繋いで、近所の修理工場に持って行くと、しばらくして、どうもないようなことで、
もう少し調べます、みたいな感じです。
ニッサンの車は3台目だけど、
なかしら不具合がありますね。
ハイエースは16万キロオーバーだけど、
ノントラブルの優秀さです。
朝からトラブルですが、今日は塗装に専念の1日で、
クラック入れのパーツ作り、。
1、5馬力のコンプレッサーのお陰で、クラックいれもスムーズですね。
この記事が気に入ったら
いいねしてね!